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	<title>Thüringische Eisenbahngesellschaft - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Leipzig-Wiki</subtitle>
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		<id>http://leipzig-wiki.de/index.php?title=Th%C3%BCringische_Eisenbahngesellschaft&amp;diff=585&amp;oldid=prev</id>
		<title>André Loh-Kliesch: /* Literatur */ +Scan</title>
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		<updated>2024-11-15T07:38:22Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;span dir=&quot;auto&quot;&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Literatur: &lt;/span&gt; +Scan&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
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		<author><name>André Loh-Kliesch</name></author>
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		<id>http://leipzig-wiki.de/index.php?title=Th%C3%BCringische_Eisenbahngesellschaft&amp;diff=285&amp;oldid=prev</id>
		<title>André Loh-Kliesch: Neuanlage: Textspende aus dem Leipzig-Lexikon</title>
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		<updated>2024-09-27T08:26:31Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Neuanlage: Textspende aus dem Leipzig-Lexikon&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;Die &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Thüringische Eisenbahn-Gesellschaft&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (ThEG) war ein privates Eisenbahnunternehmen, das auch den Leipziger Westen erschloss.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Geschichte==&lt;br /&gt;
[[Datei:ThEG-Strecken-1876.jpg|thumb|1876]]&lt;br /&gt;
Die Aktien­gesellschaft wurde 1844 in Erfurt ge­gründet. Als erstes Projekt wurde die 189 Kilometer lange Thüringer Hauptbahn [[Halle]] – Großkorbetha – [[Weißenfels]] (1846) – [[Naumburg]] – [[Weimar]] – [[Erfurt]] – [[Gotha]] – [[Eisenach]] – Gerstungen angelegt, die 1849 vollendet wurde. Davon ausgehend wurden mehrere Ergänzungs­strecken gebaut, die weitere Städte an die Hauptbahn anschlossen: als erste die in Sachsen [[Thüringer Eisenbahn]] genannte Verbindung Leipzig – Groß­korbetha, die 1856 eröffnet wurde.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine zweite Ergänzungsstrecke wurde 1859 von Weißenfels über [[Zeitz]] nach Gera gebaut, die 1871 noch über Saalfeld bis an die bayerische Grenze verlängert wurde. Als Neben&amp;amp;shy;effekt war Leipzig nun über Weißenfels mit Zeitz (– Gera – Saalfeld – Bayern) verbunden, allerdings war diese Strecke 65 Kilometer lang. Im Jahr 1873 wurde mit der in Barneck (heute [[Leipzig-Leutzsch]]) abzweigenden [[Zeitzer Eisenbahn]] eine direkte, nur 38 Kilometer lange Verbindung nach Süden hergestellt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nachdem das Königreich Preußen das Eisenbahn­wesen lange den Privatbahnen überließ und kaum eigene Strecken hatte, übernahm es zum 1. Januar 1882 die Verwaltung und den Betrieb der Thüringischen Eisenbahn-Gesellschaft. Am 1. Juli 1886 ging auch das Eigentum an Preußen über.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Literatur==&lt;br /&gt;
*&amp;#039;&amp;#039;Post- und Eisenbahn-Karte des Königreichs Sachsen&amp;#039;&amp;#039;.  Dresden: Backhaus, 1876. – [https://www.deutschefotothek.de/documents/obj/90010621/dd_hstad_0000300 Digitalisat der SLUB Dresden]&lt;br /&gt;
*Röll, Viktor von: &amp;#039;&amp;#039;Enzyklopädie des Eisenbahnwesens&amp;#039;&amp;#039;. Band 9. Berlin, Wien 1921, Seite 312&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Eisenbahn]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>André Loh-Kliesch</name></author>
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